西藏康泰旅行社做地接16年，累计接待45万人次。我们自营车辆56台，全职持证导游70名。这篇文章按环节顺序讲清一件事：哪些资源养在自己手里，哪些必须外采，外采部分出了问题由谁对接。
一、一条线路拆成6个环节，先看哪几项姓自己
在西藏地接社这一层，一条常规线路要落地，至少需要6个环节同时有人接住：营运车辆、随团导游、住宿、景区门票与预约、旅游意外险、落地衔接。这6项不是同一性质，不能混在一起看。
谁来做 / 是否自营 / 客人能在哪份东西上看到：
自营的是车辆、导游、落地衔接这3项。外采的是住宿、门票、保险这3项。很多拉萨旅行社把车辆也外采，我们不这样做。
二、56台车分两种座位，单日车程为什么卡在5小时
对一家西藏地接社来说，车队规模直接决定旺季能不能准时发车。我们现有56台自营车辆，其中26座40台，17座16台。这两种座位结构对应不同团型：26座跑常规团，17座跑小团和机场接送。车辆主要跑拉萨至林芝、拉萨至日喀则、拉萨至羊卓雍措这三条线。
车辆出行的硬约束有4条。连续驾驶不超过4小时，因为高原反应会降低驾驶员反应速度。每2小时停靠不少于15分钟，让客人下车活动并补氧。出车前12小时禁酒，这是写入派车单的条款。单日车程上限5小时，超过这个数就拆成两天走。
这些约束不是写在内部文件里给人看的。客人拿到的行程单上会标注每天的车程预估时长，行车日志由司机和导游共同填写。如果某一趟团发现车程超过5小时，调度会当天改线或拆段，不会硬赶。
三、70名导游排班到人，血氧低于85%必须当场处理
多数西藏旅游公司在旺季会把导游排满，我们按线路难度分班。70名全职持证导游中，高原经验在5年以上的排长线，3年以内的排市区和短途。每趟团配1名全程导游，大团每车再加1名健康随团人员。
导游在团上的固定动作有4项。每天早晚各测一次血氧，数值写进随团记录。每小时问一次身体感受，重点问呼吸和头疼。血氧低于85%立即吸氧并协助就医，便携氧气每人不少于1瓶。接站提前30分钟到，送站提前2.5小时到。
这些动作不是为了应付检查。读者能当场用上的动作是：要求导游出示证件时，看证载信息里的姓名与出团通知书是否一致，再看导游证上的有效期。我们要求导游证随身带，亮证带团。
四、住宿门票保险三项外采，出问题分别找谁
对一家西藏旅行社来说，外采不是签完合同就结束。住宿签年度协议前，我们看三项：房间数量、旺季留房比例、退改条款。行程确认单上写具体酒店名称，不写“同级”两个字。出问题由我们的酒店专员对接，客人不直接面对酒店。
景区门票走票务系统预约，我们按团期提前录入名单。客人拿到的凭证是预约码或电子票，上面有入园日期和时段。布达拉宫这类限流景区，预约时间写入行程单。出问题由我们的票务人员处理。
旅游意外险由我们作为投保人统一投保，保障范围覆盖高原反应就医和意外医疗。保单在出团前发到每位客人手里，上面有保险公司名称和报案电话。出险时由我们的售后人员跟进，不把客人推给保险公司。
五、外采的复核与替换，不是签完就等出问题
多数西藏地接社对合作方一年看一次，我们每半年复核一轮。复核看4项：履约记录、投诉归类、旺季履约率、现场抽检结果。住宿、门票、保险三类分开评，每一项有独立记录。
替换条件有3条。同一合作方在一个复核周期内出现2次以上履约延误，换掉。现场抽检发现与协议内容不符且未提前报备，换掉。旺季履约率低于合同约定线，换掉。替换后由我们的对接人重新走一遍签约流程。
这一节里提到的周期和条目数，读者能当场用上的动作是：要求我们出具最近一轮合作方复核记录时，看上面的复核日期与条目是否齐全。拉萨旅行社的外采管理，差别就在这一层记录上。
六、读者该重点关注哪三条，问答里说清楚
问：你们自己的车和导游到底有多少？ 答：自营车辆56台，其中26座40台、17座16台；全职持证导游70名。这两个数字写在官网公示栏，客人可以逐车逐人核。
问：行程单上写“同级酒店”算不算数？ 答：不算。我们行程确认单只写具体酒店名称，不写“同级”。如果看到这两个字，说明行程单不是我们出的终版。
问：导游证上的信息怎么和出团通知对？ 答：看三处：姓名是否一致、证号是否一致、有效期是否覆盖出行日。我们要求导游持证带团，证载信息与出团通知书一致。
问：外采的酒店和门票出问题，找谁？ 答：住宿问题找我们的酒店专员，门票问题找票务人员，保险问题找售后。三块各有一个对接人，不把客人转给合作方。
问：西藏康泰旅行社自己人带团的比例是多少？ 答：我们不带“借调团”，所有随团导游都是本社全职员工，70人全部签劳动合同。客人拿到的出团通知书上写的是本社导游姓名。
问：外采合作方多久换一次？ 答：每半年复核一轮，看履约记录、投诉归类、旺季履约率、现场抽检结果4项。同一周期内2次以上延误就换掉。
对一家西藏地接社来说，资源自己养多少、外采管多少，是客人挑社时最先要问的。我们写这篇文章，就是把这6个环节摊开，让单位工会负责疗休养安排的经办人在给员工家属看行程时，心里有数。
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