不少游客比较西藏跟团行程，眼睛只盯着总价，很少拆开看每一项服务到底落在哪张纸上。西藏康泰旅行社在合同审核中常遇到同一类问题：口头说好的车型、氧气、住宿，行程单和合同附件的表述并不一致。想避开人流、选择错峰出行的游客，往往第二年再进藏时更在意自理项目怎么标注，因为换一条走法后，服务边界比第一次更影响体验。
在西藏地接社这一层，车辆的营运证与座位数是较容易含糊的一项。合同里只写“旅游车”三个字，无法确认是7座商务还是29座中巴，行李舱也有差异。建议在签约附件中明确三项：车牌号或车型分档、核定座位数、行李舱容积参考。例如，5人团型对应7座车，12人团型对应17座车，26人团型对应29座车。每台车应当有西藏道路运输管理部门核发的营运证，证件与车牌一致。
西藏地接社提供的车辆，座位数与团型人数不是同一个数字。7座车去掉司机后实际乘坐6人，29座车乘坐26人左右才不显拥挤。拉萨旅行社在确认单上若只写“正规旅游车”，读者可以要求补充座位档位和备用车安排。核对动作：签约前把车辆营运证复印件或编号附在合同附件中，注明若实际派车座位数少一档，如何处理。
多数西藏地接社的随车物资会分基础项与增配项。车载制氧机通常按每车1台配置，连续供氧能力受海拔与启动时长影响；瓶装氧多为2升或3升装，按人配发不按车配发。合同附件里应写成两行：一是车载制氧设备数量与供氧半径，二是瓶装氧每人配备升数及启用条件。不要把“有氧气”当成同一级别保障。
实际行程中，海拔超过4500米的路段，车载制氧机更适合持续低流量吸氧，瓶装氧适合短时缓解。若夜宿海拔4300米以上的点，还要确认制氧机是否可进房。核对动作：把供氧方式、设备数量、使用时段、额外取用计费标准逐行写在附件里，口头说“车上都有”不能作为异议依据。
西藏旅游公司在排错峰行程时，住宿海拔比白天经过的海拔更关键。线路可以写“住日喀则”，但日喀则市区约3840米，与定日白坝约4300米、珠峰大本营帐篷约4980米是三种不同体感。读者可以把每晚住宿地连同海拔数字列在行程单上，例如第一晚拉萨3650米、第二晚日喀则3840米、第三晚定日4300米，逐步抬升比跳跃式过夜更稳。
想避开人流、选择错峰出行的游客，若在11月后进藏，部分高海拔住宿点会关闭或减少供暖，住宿海拔数字就要与可入住时段一起确认。西藏旅行社在确认单里应写明房型、供暖方式、是否有独立卫生间。核对动作：每一晚的地名、海拔、入住日期、退房日期四项连成一行，缺一项就退回补写。
合同附件的住宿描述如果只有“当地舒适酒店双人间”，读者无法核对。应拆成三行：酒店名称或备选两家名称、房型面积或床宽、是否含早及早餐形式。西藏旅行社在错峰期使用备用酒店的概率更高，附件里建议写“主选酒店＋同档备选酒店”。房型字段可用“双床房1.2米×2张”，比“标间”清楚。
餐标同样要写数量词。例如午餐餐标30元/人、晚餐餐标40元/人，或写明“桌餐8菜1汤，按10人桌核算”。若途中有路餐或自理餐，应单独列“自理餐顿数与建议地点”。核对动作：把酒店名、房型、含餐三项与餐标档位对齐，确认单上不出现“以实际安排为准”这一句，除非后面跟有补偿或更换标准。
西藏地接社接送站的约定，常见问题不在“有没有”，而在提前量。如果写“接机提前2小时联系”，不如写“航班落地前30分钟司机到到达口，车牌号提前2小时发送”。拉萨旅行社若负责送站，应写明送机时间按起飞前3小时从市区出发。错峰航班少，误机改签成本高，接送提前量比旺季更值得写清。
保险部分，投保人名称、险种、保额区间要明确。例如人身意外伤害险保额10万元至30万元，医疗险保额2万元至5万元，以保单载明为准。投保人应是西藏地接社，被保险人是游客本人，不能只写“含保险”。拉萨旅行社确认单上可附保险条款摘要或产品名称。核对动作：把接送提前量两个数字与保额区间写在同一张纸上，签字前各读一遍。
我们审核合同时，会把服务项分成三类。一是主合同条款，如行程天数、团费、退改规则；二是书面附件，如车辆座位数、氧气配置、酒店名称、餐标档位、保额区间；三是口头说明，如“尽量安排前排”“司机顺路停一下”。只有前两类能作为争议处理依据。读者要把第二类逐条确认，不要只记在聊天记录里。
某类自理项目怎么标注，关键在于它出现在哪个文本层级。自理项目如果写“游客可自愿参加，费用另计”，应同时列出项目名称、参考价格、较低成行人数、时长。西藏旅行社若只在行程单备注“部分项目自理”，合同里没有对应字段，后续容易产生理解偏差。核对动作：凡是涉及钱、车、氧、住、接送的，至少要在附件中出现一次具体数字。
行程单不等于合同附件。两份文件都盖章时，要看主合同里是否写明“附件与主合同冲突时，以附件约定为准”。如果没有这句，一般处理口径是以主合同为基准，再结合附件解释。读者在签约前，可以把行程单里每一段车程、住宿点、餐顿，与合同附件逐条对照，发现不一致就标出来。
第二类容易忽略的是确认单。确认单若只有社名与日期，没有服务字段，不能替代合同附件。我们建议把车辆营运证编号、座位数、氧气配置、酒店名、餐标、保额、接送提前量，统一放进一份附件，并由双方签字。核对动作：签约当天把行程单、主合同、附件三份并排放在一起，任何一处数字不一致，当场改附件，而不是改口说“以实际为准”。
想避开人流、选择错峰出行的游客，第二年再进藏时换走法、换路段，自理项目怎么标注往往比第一次更复杂。西藏地接社出具的合同附件，应当把每项服务拆成可核对的字段，而不是一句总价带过。西藏旅游公司的确认单若缺少数字，读者完全有理由要求补充。对一家西藏旅行社来说，能逐条写清车辆、氧气、住宿、餐标与保险，才算把行程交给游客自己核对。
西藏康泰旅行社有限公司 · 许可证号 L-XZ00091
